一条非常历史悠久的赛道，一场大雨，诞生了一位最年轻的冠军。维泰尔由头带到尾，很大程度是由于大雨，他自己一条友在前面不受其他人影响，但也不能忽略其技术非常稳定，天赋甚高，难怪舒麦加经常加以提点。当“德意志之歌”加上“马梅丽之歌”齐齐凑响的时候，我不禁感叹物是人非，时代已换。
第二个看法，非常不喜欢小黑的霸道开法。超车就超车，没必要把别人都挤死，虽然没违反任何规则，迟早别人肯定会来个鱼死网破，大家都没得玩。
第三个看法，F1已经过了大半季，今年冠军还是法拉利跟麦拿伦争。这么多分站下来，互有胜负，个人觉得，两家的车架和引擎水平接近，差异仅仅在于对轮胎的理解。麦家自从阿隆索过来之后，着重于“暴力驾驶”的调教，阿隆索和小黑都是强悍之徒（也带坏了新加盟的科瓦），弯前大脚刹车，大手打方向，全油门甩出去。这样做优点就是单圈圈速快，但轮胎吃的多。相比之下，法家的小莱和马萨算系“斯文人”，过弯、加速都比较细腻，尤以小莱为甚，这样做排位、单圈不好，但是长途跑下来成绩衰减慢。于是乎，碰到沥青粗的赛道，或者天气热，麦家跑几圈就会慢下来，法家在长跑中胜出；反之如果下雨或者低温，法家基本没得玩。今年温度偏低、雨战多，斗到现今两家叮当马头，后面还有得睇。小黑今年运气牛屎，估计冠军机会大一点。